安东 (reon) wrote,
安东
reon

Category:

Трамвайное сумасшествие в Москве

Услышав в прессе, на телевидение, по радио, что власти Москвы куда-то приглашают культурно провести время, каждый москвич должен насторожиться и задуматься: а не придут ли на тот же призыв еще 100500 человек, жалкие меньше 1% населения города? Ибо этого будет достаточно, чтобы создать неимоверное столпотворение.

Мы не повели себя как настороженные москвичи и беспечно отправились 11 апреля на Чистые Пруды. И обнаружили там вот что:



Точнее, если быть точными, мы обнаружили толкотню чрезмерную еще пытаясь подняться из метро Чистые пруды, а потому просто обошли переулками, вышли к Покровским воротам, там перекусили и принялись ждать возврата трамваев в депо.



Преамбула: глубоко в технические характеристики и исторические подробности вдаваться не буду, трамвайная тема после парада теперь в ЖЖ прекрасно освящена, лучше заострю внимание на своих впечатлениях от вагонов...

Где-то в пол-третьего они поехали. Вначале была конка. Но ее особо выигрышно снять не удалось - когда я уже заготовился делать крупный план, конка внезапно свернула вбок и стала быстро распрягаться:



Салон конки. Внутри было не слишком просторно... Но много ли могут утянутья лошадки, даже с подмогой паровой машины?



Лошадки ничего:



На верхний этаж, к сожалению, влезть никому не давали (((



Дореволюционные вагоны подкупают своими простотой и изяществом. Этому трамваю больше 100 лет - появились такие в 1906 году, еще при царе-батюшке...



Б - бесфонарный. Вагон был в эксплуатации с 1926 года. Ровесник моей тети, которая шла в школу через Масловку, смотря на такие вагоны...


20-е и 30-е годы. Коломенский завод. Как раз под такой вагон, видимо, попала голова несчастного Берлиоза...



Суровый вагон, от которого веет непобедимой Советской Армией:



В 40-х все-таки в нашем авто- и трамваестроении были самые лучшие дизайнеры за всю историю:


Кстати, это не только мое мнение - "Победы" и "Волги" собирали призы на престижных автовыставках за рубежом. Не знаю, есть ли призы у Лады-Калины или у продукции Усть-Катавского завода (самые страшные трамваи в мире)...

В этом экземпляре есть явно что-то от реактивных истребителей... Кстати, появился пантограф современного типа. Оригинальное решение - верх лобового стекла вдавлен внутрь. Отличный козырек от солнца получился...




Очаровательный красный красавец родом из 60-х:



А на этом конкретном вагоне Татра я ездил много раз, когда жил в Строгино:



А теперь суперновинки! Трамваи 21-го века!

Гость из заграницы, шоколадно-картофельный Штадлер:




А этот особенно обласканный экземпляр - тверской Витязь. Да, там строят не только вагоны для железных дорог!


Вот он, замер попозировать!



А это новинка 2015 года, CityStar от Трансмашхолдинга. Ну, не сильно отличается от Витязя.



Гость из Питера - "Трамрус", плод совместного предприятия с Альтстом. Проект со сложной судьбой...


Кстати, PESA отсутствовала - наверно, из-за того, что не смогла выбраться из замкнутой строгинской сети... Жаль, не было очень понравившегося мне крышесносного екатеринбургского айфонотрамвая...

Ну и немного экзотики. Автобус на аккумуляторах!




Троллейбус на них же:





Еще один аккумуляторный агрегат, с берегов Камы. Да, за электротранспортом будущее, что ни говори!



В него мы с Даней даже зашли внутрь, хотя было это непросто. Наверно, постоянным пассажирам Выхино только осмотр трамваев дался легко и непринужденно...



А прогрессивная часть общественности уже давно освоила велосипеды, и сновала по улицам, освобожденным ото всякого движения:



В общем и целом - круто, горд за Москву и тем, что у нас такая древняя трамвайная история, и обширной коллекцией, и тем, что много новых современных вагонов, что прогресс не стоит на месте... Но нужно ли объявлять об этом мероприятии в каждом трамвае и вешать плакат на каждой остановке, уважаемый Мосгортранс? Не лучше ли было бы не сгонять весь наро в центр, а дать трамваям проехать по разным районам, пусть бы все могли подойти рядом с домом и посмотреть на трамвайчики...



Tags: москва, отчет, трамваи, транспорт, фотографии
Subscribe

  • Бесит

    Открываешь ленту ЖЖ, хочешь почитать каких-нибудь интересных постиков - а там 80% "мои публикации в Инстаграм" и репосты :(

  • История с кокаином

    Почитал сегодня новости про историю с аргентинским кокаином. Оказывается, его нашли, заменили на муку, а потом эту муку в чемоданах вывезли…

  • Я — Популярный блогер! А кто ты в ЖЖ?

    Обалдеть! 14 лет в ЖЖ! Если бы журнал был моим ребенком, то ему бы уже настала пора получить паспорт... Но вот с титулом "Популярный блогер" они явно…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

  • 18 comments

  • Бесит

    Открываешь ленту ЖЖ, хочешь почитать каких-нибудь интересных постиков - а там 80% "мои публикации в Инстаграм" и репосты :(

  • История с кокаином

    Почитал сегодня новости про историю с аргентинским кокаином. Оказывается, его нашли, заменили на муку, а потом эту муку в чемоданах вывезли…

  • Я — Популярный блогер! А кто ты в ЖЖ?

    Обалдеть! 14 лет в ЖЖ! Если бы журнал был моим ребенком, то ему бы уже настала пора получить паспорт... Но вот с титулом "Популярный блогер" они явно…